주택용 태양광과 전기차 충전기를 함께 설치하면 낮에 생산한 전기를 차량 충전에 사용할 수 있습니다.
전기차의 월 주행거리가 많을수록 충전에 필요한 전력도 증가하므로 태양광 용량과 충전시간을 적절하게 계획해야 합니다.
전기차 충전전력 계산
전기차의 전력 사용량은 주행거리와 전비를 이용해 계산할 수 있습니다.
월 2,000km를 주행하고 평균 전비가 5km/kWh라면 약 400kWh의 충전전력이 필요합니다.
충전손실을 고려하면 실제 계량기 사용량은 이보다 조금 더 많을 수 있습니다.
태양광 3kW와 전기차
태양광 3kW가 월평균 약 300kWh 전후를 발전한다고 가정하면 전기차 월 충전량 전체를 충당하지 못할 수 있습니다.
생활전기까지 함께 사용한다면 차량에 사용할 수 있는 발전량은 더 줄어듭니다.
전기차 주행거리가 적고 낮에 충전할 수 있는 가구에서는 도움이 될 수 있습니다.
태양광 발전시간과 충전시간
태양광은 낮에 발전하지만 많은 가정은 퇴근 후 저녁과 밤에 전기차를 충전합니다.
이 경우 태양광 발전전력을 차량이 직접 사용하는 자가소비 효과가 낮아집니다.
낮에 차량이 주택에 있다면 태양광 발전량이 많은 시간에 충전하는 것이 유리합니다.
충전기 출력과 태양광 출력
7kW 충전기가 항상 7kW로만 충전해야 하는 것은 아닙니다. 차량과 충전기 설정에 따라 충전전류를 낮출 수 있는 경우가 있습니다.
태양광이 4kW를 발전하고 주택 생활전기가 1kW라면 남는 3kW 수준으로 충전하도록 조절하면 한전 구매전력을 줄일 수 있습니다.
태양광 연동 충전기나 에너지관리시스템을 활용하는 방법도 있습니다.
상계형 태양광 활용
낮에 생산하고 남은 전기를 계통으로 보낸 뒤 야간 충전전력과 상계하는 방식도 가능합니다.
상계조건과 계약종별에 따라 실제 정산방식이 달라질 수 있습니다.
태양광 발전량과 전기차 충전량이 같더라도 기본요금과 부과금이 모두 사라지는 것은 아닙니다.
히트펌프와 전기차 동시사용
히트펌프와 전기차 충전기를 동시에 사용하면 주택 최대전력이 크게 증가할 수 있습니다.
겨울철 저녁에 히트펌프와 보조히터, 전기차 충전기가 함께 작동하면 메인차단기 용량을 초과할 수 있습니다.
충전시간을 분산하거나 충전전류를 조절하는 부하관리 기능이 필요할 수 있습니다.
태양광 용량 결정
생활전기와 히트펌프, 전기차 충전량을 모두 더해 연간 사용량을 계산합니다.
전기차의 월 주행거리와 계절별 전비변화도 반영해야 합니다. 겨울에는 난방과 배터리 온도 때문에 전비가 낮아질 수 있습니다.
태양광은 연간 합계뿐 아니라 월별 발전량을 기준으로 용량을 검토해야 합니다.
충전비 절감 계산
한전에서 구매하는 충전전력 단가와 태양광 자가소비로 줄어드는 전력량을 비교합니다.
태양광 설치비와 충전기 설치비, 인버터 교체비까지 고려하면 장기적인 경제성을 판단할 수 있습니다.
단순히 태양광 전기를 무료라고 계산하면 투자비 회수기간을 정확히 판단하기 어렵습니다.
태양광 전기차 충전 결론
태양광으로 전기차를 충전하면 차량 연료비와 충전비를 줄이는 데 도움이 됩니다.
효과를 높이려면 태양광이 발전하는 낮에 충전하거나 상계제도를 활용해야 합니다.
생활전기와 히트펌프까지 포함한 전체 전력사용량을 계산해 적정 태양광과 전기 인입용량을 결정해야 합니다.